Beskrivelse af stålstolbro
En trussbro er en almindelig brostruktur, der består af mange små stålmedlemmer, der er forbundet til at danne en stabil struktur . Trussbroer, der er vidt brugt inden for forskellige konstruktions- og ingeniørfelter .
Fodgængerstålstålbro -design

Vi leverer tilpassede foreløbige designplaner, der er skræddersyet til dine projektkrav, udnyttelse af avancerede værktøjer somTekla, CADogBimFor præcision og effektivitet . 3D-modelleringsfunktionerne giver fordybende visualiseringer, der muliggør problemfrit samarbejde og realtidsjusteringer for at imødekomme dine nøjagtige specifikationer .
Præfabrik stålstolens bromaterialer
Ståls fremragende forhold mellem styrke og vægt gør stålstolen bro til et ideelt valg til langspanet transportfaciliteter . Strukturelt stål bruges ofte til grundlæggende konstruktion af disse broer . til præfabrikken af store span stålbridger, høje stål stål tilbyder overlegen stabilitet og sikkerhed {{. når det kommer til stålspil Seas eller Rivers, ASTM A709 Steel er det ideelle valg .
Q355 B/C/D/E
Q460, Q500, Q550, Q690
Q345q, Q370q, Q420q, Q460q
ASTM A36, ASTM A572
ASTM A572 GR .50/ gr .60
ASTM A 709 50/ 50W/ HPS 50W
S275, S355
S460, S500, S620, S690
S355 N/NL/M/ML, S460 N/NL/M/ML
Sammensætning af stålstolbro
Overbygning:
Den øverste struktur af den trussede bro er sammensat af hovedbjælker og tværstråler . Hovedstrålen er normalt lavet af stål og er ansvarlig for at bære belastningen . Hovedbjælkerne er forbundet til hinanden for at danne en trussestruktur . Beam understøtter hovedstråle og ligger på toppen, parallel til eller ved en angel til hovedet bjælke .
Substruktur:
Strukturen i den nedre del af fagbroen består af to dele: en mole og en anlæg . De bærer broens vægt og overfører den til jorden .
Stålstålbro Bridge Pros
Let:
Truss Bridge bruger lysmaterialer såsom stål, som er lettere end den traditionelle stenbuebrostruktur . Denne form for fagstolsstruktur bro reducerer dens vægt, reducerer belastningen på Bridge Foundation og forbedrer køretøjets forbipasserende effektivitet .}
Høj styrke:
I Truss Bridge -strukturen er vinklen mellem bjælken og leddet for det meste 45 grader eller 90 grader . Et rimeligt rammestrukturdesign kan effektivt fordele belastningen og gøre broen mere stiv .
Nem installation:
Stålstålbrostrukturen er præfabrikeret og kan fremstilles på fabrikken og transporteres derefter til stedet for montering . Denne strukturelle fordel reducerer tiden og omkostningerne ved byggeri og forkorter konstruktionsperioden .
Langspanet kapacitet:
Tværsnittet af stålstolens struktur er relativt lille . gennem rimeligt design, stålbroens spandende kapacitet er stærkere, og den er velegnet til konstruktion af store broer .
Ulemper af stålstolbroer
Anti-korrosion er nødvendig .
Stålbroer udsættes konstant for et fugtigt og saltsprøjtemiljø, hvilket gør stålet meget tilbøjeligt til rust . Således er overfladebehandlinger såsom maleri eller hot-dip galvanisering afgørende for at forlænge stålstålens broer .}
Støjforurening:
Vibrationer og støj genereres, når køretøjer passerer over stålstolbroer .
Stålstålbroforbindelsesdetaljer

Boltede forbindelser
Højstyrke boltede forbindelser strømline markant forsamlingen af fagstolbroer . Dette reducerer ikke kun den samlede konstruktionstid, men tillader også, at broer kan bruges meget hurtigere .
Bolting giver stærke og pålidelige forbindelser, mens du muliggør hurtigere projektafslutning .
Svejste forbindelser
I vores fabrikationsværksted gennemgår alle individuelle strukturelle komponenter præcis svejsning udført af certificerede svejseoperatører . Denne metode sikrer en usædvanlig stram og robust binding mellem Truss Bridge -komponenter .
- AWS D1.1/D1.1m
- Da iso 9606-1
- EN ISO 14732

Konklusion
Som en effektiv og økonomisk form for brostruktur indtager Prefab Steel Truss Bridge en vigtig position inden for arkitekturområdet med sine unikke fordele . ved at kombinere omkostningsreduktion og effektivitet med kundespecifikke krav,Synergi kan give dig præfabrikerede, holdbare og effektive stålstolopløsninger .
| Produktnavn | Stålstolbro Bridge Fabrication | ||
| Design | TEKLA / BIM / CAD | ||
| Tykkelse | 8-100 mm eller tilpasset | ||
| Bredde | 1600-3200 mm eller tilpasset | ||
| Længde | 8000-16000 mm eller tilpasset | ||
| Standarder | GB | Astm | Da |
| Materialer | Q355q C/D/E Q370q C/D/E Q420q D/E/F Q460q D/E/F Q500q D/E/F Q550q D/E/F Q620q D/E/F Q690q D/E/F Q355QNH D/E/F. Q370QNH D/E/F. Q420QNH D/E/F. Q460QNH D/E/F. Q500QNH D/E/F. Q550QNH D/E/F. |
A709 50[345] 50W[345W] HPS 50W [HPS345W] HPS 70W [HPS 485W] HPS 100W [HPS 690W] |
S355N/NL/M/ML S420N/NL/M/ML S460N/NL/M/ML S460Q/QL/QL1 S500Q/QL/QL1 S550Q/QL/QL1 S620Q/QL/QL1 S690Q/QL/QL1 |
| Overfladebehandling | Sand (skud) sprængning / syrevask | ||
| Belægning | HDG Maleri (International / Jotun / Hempel) |
||
| Fastgørelsesmidler til bro | Tunge hexbolte Sockey hovedkappe skruer U bolte Øjenbolt Gevindstænger Svejsningsstifter Ankerbolte |
||
| Bolte standarder | GB | Astm | Da |
| GB/T 1228 GB/T 1231 GB/T 43151 |
ASTM A325 (M) ASTM A490 (M) ASTM A354 ASTM A574 ASTM F3125 ASTM F1554 |
Da 14399-3 Da 14399-4 DIN6914 DIN6915 DIN931 DIN933 |
|